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VIDÉO D’OUVERTURE

La halle s’allume.

Nous la chargeons en pleine définition : elle suivra ensuite votre défilement, image par image.

Chargement de la vidéo d’ouverture.

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AURIGE · ALTIÈRE

Tout passe sous la lumière.

L’Altière, le grand SUV électrique d’Aurige.

60 barres de lumière.

Chaque Altière les traverse avant de quitter l’atelier. Un reflet brisé, et elle y retourne.

Une seule ligne, de l’avant à l’arrière.

5,05 mètres de carrosserie, et pas une cassure dans le reflet.

418 km sur autoroute, en hiver.

Mesurés à 130 km/h par 3 °C. La fiche annonce 610 km : nous publions les deux.

Elle vous reconnaît.

À votre approche, sa ligne rubis s’allume du centre vers les ailes.

Essayez-la 48 heures.

Un week-end entier, chez vous, à Lyon ou à Paris. Seul à bord, si vous le souhaitez.Un week-end entier, à Lyon, à Paris ou chez vous.

L’Altière argent liquide à l’arrêt sous la canopée de la halle, sa ligne de feu rubis allumée.

AURIGE · ALTIÈRE

Tout passe sous la lumière.

L’Altière, le grand SUV électrique d’Aurige. Essayez-la 48 heures, à Lyon, à Paris ou chez vous.

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L’Altière de profil sous la canopée, un long reflet continu court sur l’arête de son flanc, de l’aile avant au feu arrière.

TUNNEL DE LUMIÈRE

La ligne ne casse pas.

Dans notre atelier de Savoie, chaque Altière avance lentement sous 60 barres de lumière. Leur reflet doit couler sur la carrosserie de l’avant à l’arrière, sans une cassure. Si une ligne se brise, même d’un millimètre, la caisse retourne en finition. C’est la règle qui a dessiné la voiture, et c’est celle de ce site : tout ce que nous affirmons passe sous la lumière, chiffres compris.

Voir le dessin de l’Altière

L’ALTIÈRE EN CINQ CHIFFRES

  • 5,05m

    de long, sur 3,05 m d’empattement

  • 510ch

    deux moteurs, quatre roues motrices

  • 4,6s

    de 0 à 100 km/h, pour 2 690 kg

  • 418km

    mesurés sur autoroute, à 130 km/h, par 3 °C

  • 24min

    de 10 à 80 % sur borne rapide

Deux autonomies, affichées côte à côte.

La norme WLTP sert à comparer les voitures entre elles. Elle ne dit pas ce que vous ferez sur l’autoroute un matin de janvier. Alors nous avons roulé, et nous publions tout.

Toutes nos mesures

Fiche officielle (WLTP) : 610 km

Mesurée par nous, autoroute, 3 °C : 418 km

INTÉRIEUR

62 dB à 130 km/h.

Double vitrage acoustique, moteurs montés sur silentblocs, pneus garnis de mousse : sur l’autoroute, on se parle à voix basse. Cuir tanné sans chrome, laine de Savoie, noyer huilé.

Voir l’intérieur

L’habitacle de l’Altière en cuir fumée vu depuis la banquette arrière, la planche de bord en une seule bande horizontale.

Quatre teintes, trois intérieurs.

Dans le configurateur, tournez le sélecteur : à chaque cran, l’Altière repasse sous la lumière dans une autre teinte.

L’essai dure 48 heures.

  1. AVANT

    Choisissez le lieu et le jour.

    Au showroom de Lyon, à celui de Paris, ou chez vous dans un rayon de 50 km.

  2. PENDANT

    Prenez le volant.

    Un conseiller vous montre les commandes pendant un quart d’heure, puis vous laisse seul, si vous le souhaitez.

  3. APRÈS

    Rendez-la, puis décidez.

    Elle revient chargée ou non, peu importe. Si vous ne donnez pas suite, personne ne vous relance.

Ce que nous écrivons sur le bon de commande.

  • Un prix ferme et définitif.
  • Une date de livraison : jour, mois, année.
  • L’estimation de votre reprise, valable quinze jours.
  • Le nom et le numéro direct de votre conseiller.
  • Les deux clés, le jour de la livraison.

Elle vous attend à Lyon et à Paris.

Essai de 48 heures, ou de deux heures au showroom. Du mardi au samedi, de 9 h 30 à 19 h.

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Lyon 04 65 71 83 16Paris 01 99 00 48 20