Cuir fumée
Cuir pleine fleur tanné sans chrome, gris fumée, surpiqûres ton sur ton.
LE MODÈLE
Altière
Un grand SUV électrique de 5,05 mètres, dessiné autour d’une seule ligne.
Une ligne, tracée une fois.
Sur le flanc de l’Altière, une seule arête court de l’aile avant au feu arrière. Nos designers l’ont réglée au tunnel de lumière, barre après barre, jusqu’à ce que le reflet la suive sans se briser. Le reste du dessin s’efface derrière elle : poignées affleurantes, montants couleur carrosserie, face avant fermée, sans calandre.
Trois détails
1,92 m
Le feu arrière
Une ligne rubis de 1,92 m, d’un seul tenant, abritée sous la lèvre du hayon. Elle s’allume du centre vers les ailes quand vous approchez avec la clé.
12° · 40 mm
Le montant arrière
Large, couleur carrosserie, penché de 12° vers l’avant. Juste devant lui, la ligne des vitres remonte de 40 mm.
Cx 0,26
L’air
Cx de 0,26. Les poignées rentrent dès 8 km/h, les volets avant se ferment sur autoroute.
Les dimensions
- Longueur
- 5 052 mm
- Largeur
- 2 004 mm
- Hauteur
- 1 742 mm
- Empattement
- 3 050 mm
- Garde au sol
- 195 à 270 mm
- Coffre
- 780 l, 2 130 l banquette rabattue
- Coffre avant
- 60 l
- Poids
- 2 690 kg
- Remorquage
- 2 500 kg
- Places
- 5, ou 7 en option
INTÉRIEUR
À 130 km/h, on se parle à voix basse.
62 dB mesurés à 130 km/h : double vitrage acoustique sur toutes les vitres, moteurs montés sur silentblocs, pneus garnis de mousse absorbante. La planche de bord tient sur une seule bande horizontale. L’écran de 14,5 pouces s’éteint d’un geste la nuit ; il ne reste que la vitesse et deux jauges.
Trois intérieurs
Cuir sable
Le même cuir, couleur sable, pour un habitacle clair.
Laine et noyer
Laine de Savoie gris clair, noyer huilé à pores ouverts, sans vernis.
Sièges avant : 22 réglages, massage et ventilation. Banquette chauffante, dossiers inclinables.